nano: Dienstwagenprivileg ist klimaschädlich und teuer

Über das Dienstwagenprivileg kommen besonders viele PS-starke Autos mit hohem Spritverbrauch auf die Straße. Und das ist nur eine von vielen klimaschädlichen Subventionen, die künftig wegfallen müssten, um bis 2045 klimaneutral zu werden.